發動與功用發動機通常是由曲柄連杆機構、配氣機構、燃料供給系統、潤滑系統、冷卻系統和起動系統等組成。

1、 曲柄連杆機構

曲柄連杆機構是發動機實現能量轉換、完成工作循環的主要運動機構，由氣缸體、氣缸蓋、活塞、連杆、曲軸和飛輪等機件組成。

2、 配氣機構的功用是實現發動機的換氣過程，根據發動機的工作循環，定時開啓和關閉進、排氣門，使可燃混合氣進入氣缸，并使廢氣從氣缸内排出。配氣機構通常由氣門組、氣門傳動組和氣門驅動機件組成。

3、 燃料供給系統

汽油發動機燃料供給系統的功用是按發動機的要求，配制一定濃度和數量的新鮮可燃混合氣送入氣缸。柴油發動機燃料供給系統的功用是按一定的比例把柴油和空氣分别供入氣缸，在燃燒室内形成混合氣并燃燒，以使發動機連續工作。

4、 潤滑系統的功用是向發動機運動機件摩擦表面供給一定量的清潔潤滑油

。主要 機油泵、機油濾清器、限壓閥等機件組成。

5、 冷卻系統冷卻系統的功能是吸收和散發發動機受熱零件的多餘熱量，保證發動機在最适宜的溫度狀态下工作。主要由水泵、冷卻水套、散熱器、風扇、節溫器等機件組成。

6、 點火系統點火系統的功用是按規定的時刻産生電火花，點燃氣缸内的可燃混合氣。主要由點火線圈、分電器、蓄電池、發電機和火花塞等機件組成。

7、 起動系統起動系統的功用是起動發動機。曲軸在外力作用下開始轉動發動機開始自行運轉的過程，稱爲發動機的起動。起動系統主要由起動機及其附屬裝置組成。

        汽油發動機由以上兩大機構和五大系統組成。柴油發動機由以上兩大機構和四大系統組成，柴油機是壓燃的，所以無點火系統。發動機有“兩大機構”和“五大系統”構成。

兩大機構：

1、曲柄連杆機構 2、配氣機構

五大系統： 

1、燃料供給系統 2、潤滑系統 3、冷卻系統 4、點火系統 5、起動系統